12月4日，环保部向京津冀和周边“2+26”城市下发《关在请做好散煤综合治理确保大众暖和过冬工作的函》。 文件提出，进入供暖季，凡属煤改气（电）项目没有落成的处所，可继续沿用曩昔的燃煤取暖体例，或其他替换体例。 据领会，年夜量轮胎企业在出产和取暖进程中，城市利用煤炭作为首要能源。 2017年头，环保部印发《京津冀和周边地域2017年年夜气污染防治工作方案的通知》，要求京津冀和周边“2+26”城市在10月底前，完成以气代煤或以电代煤工程。 今朝，未能完成煤改气（电）革新的轮胎企业，根基处在停产状况。 据领会，要将燃煤改成燃气，企业需要承当年夜笔革新费用。 以天津市万达摩托车胎厂为例，该工场为完成煤改气要求，一次性投入3000万元，撤除现有燃煤汽锅，更换自然气汽锅，用在出产和取暖。 如许的巨额革新费，良多小型轮胎企业底子无力承当，只能临时歇业停产。 另外，因为需求年夜幅上升，致使燃气价钱直线上涨，部门地域涨幅乃至高达40%，这直接增添了轮胎企业的出产本钱。 近日，多家轮胎企业发布涨价通知。在涨价缘由中，提到燃气费用的企业，不占少数。 此次环保部放松燃煤革新政策，有业内助士认为，很多是以停产的轮胎企业，或将借机开工。 （本文为轮胎世界网原创作品，转载请注明来历：轮胎世界网）